日本の国内線
5月の中旬、久々に日本の国内線でJALに乗った。アメリカ国内の短距離の路線と比べると、前の座席まで結構余裕があると感じた。アメリカでは値段競争が激しいのか2時間以内の短距離路線はレッグルームをぐっと詰めていつもひざが前の席に当たりそうである。身体の大きいアメリカ人だとかなり窮屈だろう。より多くの客を乗せて一人当たりのコストを下げ様という考えだ。
電車と比べると面白いが、日本の通勤電車で向かい合って座る場合に前の人のひざに触れ合いそうだが、アメリカの電車(あまりないが)はもっと余裕がある。アメリカの場合飛行機が通勤電車に相当するのか。
JALの客室乗務員は大変丁寧だった。少なくとも米国のメジャーな航空会社と比べるとである。控えめで常に微笑をという感じだ。アメリカの小さな会社ほど客室乗務員の態度が良い。スカイマークが米国並みの最小なサービスでコストを下げているが、客室乗務員の接客態度はどうなのか興味があるところだ。一度乗ってみたい。
電車と比べると面白いが、日本の通勤電車で向かい合って座る場合に前の人のひざに触れ合いそうだが、アメリカの電車(あまりないが)はもっと余裕がある。アメリカの場合飛行機が通勤電車に相当するのか。

JALの客室乗務員は大変丁寧だった。少なくとも米国のメジャーな航空会社と比べるとである。控えめで常に微笑をという感じだ。アメリカの小さな会社ほど客室乗務員の態度が良い。スカイマークが米国並みの最小なサービスでコストを下げているが、客室乗務員の接客態度はどうなのか興味があるところだ。一度乗ってみたい。

